今天的代售點“興亡”未知否

2015年02月28日15:58    http://www.zhenmeidance.com
根據(jù)中國鐵路客戶服務中心網(wǎng)站數(shù)據(jù)，2015年春運，重慶共有火車票代售點204個，遍布各區(qū)縣。往年，春運期間，各個代售點都會出現(xiàn)排隊購票的場景。位于江北區(qū)洋河二村的代售點，仍然出現(xiàn)在中國鐵路客戶服務中心網(wǎng)站上，卻已經(jīng)趕在春運來臨前悄悄關(guān)門。其他的代售點也感到了一絲寒意。（2015年2月27日 人民鐵道網(wǎng)）

今年實行提前60天預售后，與網(wǎng)絡售票并行，對火車站窗口可以減少壓力，但是對密密麻麻的代售點來說卻是個損失。以往購買火車票非常的不易，不說其它，單排隊就得耽誤很長時間。而實行網(wǎng)上購票，足不出戶，只要打開電腦，輕輕點擊鼠標一票就可能到手。從個角度說，真是好事一樁?？墒蔷W(wǎng)購火車票不比網(wǎng)上購物，要想購得到春運期間的票就遠不是點下鼠標那么簡單了。


按照常規(guī)，火車票代售點每出售一張車票，要附加5元的手續(xù)費，而實行了網(wǎng)絡售票后，代售點的手續(xù)費就要明顯地減少，這必然要影響其本身和主管部門的利益，。盡管如此，代售點依然可以起到一定的分流作用，仍然有它的受眾人群?？此啤吧礁F水盡”的代售點，其實還有一部分擁躉，碰碰運氣的，不會上網(wǎng)的，還有上了網(wǎng)搶不到的，這些人成為了代售點的最后“稻草”。僅靠這些資源實則難以長久維系代售點的正常運營，時至今日，純粹的火車票代售點，正在“消失”。

火車票代售點的沒落，是時代前行的必然結(jié)果。猶如“綠皮車”退出歷史舞臺，是為更快速的車體讓行。不想被市場淘汰就要去迎合市場，主動出擊，尋求新的發(fā)展道路，在市場瞬息萬變的當下，只有適者才能生存。

（轉(zhuǎn)自火車網(wǎng)）