無理占座哥無異于“流氓地痞”歪氣
2015年05月07日10:03 http://www.zhenmeidance.com
5月3日22時46分，一則名為“高鐵無理占座哥”的視頻引發(fā)網(wǎng)友關注。這是繼今年2月之后，又一則高鐵乘客占座并與乘務員發(fā)生沖突的視頻。鐵路部門向澎湃確認，視頻中的列車是從寧波開往上海的G7514次，該事件發(fā)生在上海鐵路局杭州客運段。(澎湃新聞5月5日)
按照一般的常理，作為旅客手持著火車票，進入車廂后，按照車票座號尋找自己的座位，按號入座有利于車廂秩序本是很規(guī)矩的事情，可大千世界無奇不有，偏偏有人卻不按照規(guī)定出牌，利用購買一等座車票，卻要享受商務座的待遇。當高鐵乘務人員前來勸阻時，竟然以一等座座位空間狹窄，放不下腿為理由，不肯離開商務座，似乎于合情合理。
大家都知道，高鐵動車組分成幾等座位，有二等座、一等座、商務座等等，不同的座位有著不同的票價。如果有旅客需求，在商務座等座位空缺的情況下，可以找列車長允許補車票價進入到相應的座位上，享受著不同車廂環(huán)境服務。在高鐵乘務人員多次勸說下，該男子竟然耍賴來，而且口吐狂言：稱自己在上海黑社會生活了18年，就算有警察來也不害怕。無理占座哥這種低素質(zhì)的做法，無異于“橫行霸道”，無異于“流氓地痞”的行為，與社會渣滓無異。
此事經(jīng)過新聞媒體報道后，也引來許多網(wǎng)友紛紛熱議： 一分錢一分貨，你出了一等座的價錢就坐一等座，何必鳩占鵲巢呢？人家乘務員也是人啊，人家也是按秩序辦事，人家也沒錯啊。其實，有不少“高姐”都會遇到類似情況，一個最基本的常識——對號入座，怎么到了這些人這里都不懂了？也有網(wǎng)友認為：出現(xiàn)這種情況，列車上的乘警哪去了？據(jù)鐵路公安相關人士介紹，短途高鐵多為公交化運營，一般并不配備乘警。
按照一般的常理，作為旅客手持著火車票，進入車廂后，按照車票座號尋找自己的座位，按號入座有利于車廂秩序本是很規(guī)矩的事情，可大千世界無奇不有，偏偏有人卻不按照規(guī)定出牌，利用購買一等座車票，卻要享受商務座的待遇。當高鐵乘務人員前來勸阻時，竟然以一等座座位空間狹窄，放不下腿為理由，不肯離開商務座，似乎于合情合理。
大家都知道，高鐵動車組分成幾等座位，有二等座、一等座、商務座等等，不同的座位有著不同的票價。如果有旅客需求，在商務座等座位空缺的情況下，可以找列車長允許補車票價進入到相應的座位上，享受著不同車廂環(huán)境服務。在高鐵乘務人員多次勸說下，該男子竟然耍賴來，而且口吐狂言：稱自己在上海黑社會生活了18年，就算有警察來也不害怕。無理占座哥這種低素質(zhì)的做法，無異于“橫行霸道”，無異于“流氓地痞”的行為，與社會渣滓無異。
此事經(jīng)過新聞媒體報道后，也引來許多網(wǎng)友紛紛熱議： 一分錢一分貨，你出了一等座的價錢就坐一等座，何必鳩占鵲巢呢？人家乘務員也是人啊，人家也是按秩序辦事，人家也沒錯啊。其實，有不少“高姐”都會遇到類似情況，一個最基本的常識——對號入座，怎么到了這些人這里都不懂了？也有網(wǎng)友認為：出現(xiàn)這種情況，列車上的乘警哪去了？據(jù)鐵路公安相關人士介紹，短途高鐵多為公交化運營，一般并不配備乘警。
高鐵已經(jīng)成為流動傳播文明的風景，鐵路是為人民服務的鐵路沒有錯，“待旅客如親人”的服務理念更沒有錯。但是，在服務好旅客的同時，任何事情都得按照規(guī)矩來，無規(guī)矩不成方圓。對于上述新聞中，對于無理占座哥，乘務員除了耐心勸導離開外，可以要求補差票價，讓其享受其中服務。對于實在是橫不講理，在車上耍賴的乘客，乘務員可以請求前方車站的鐵路警察上車來處理，畢竟按照規(guī)章制度辦事是一切乘車的安全保證，也是文明社會、和諧社會的根本保障。
（轉(zhuǎn)自古漢臺網(wǎng)）